Partijiet tad-distribuzzjoni tal-arja tal-Forklift

Il-partijiet ewlenin tal-mekkaniżmu tal-valv ta 'forklift:
Valv: Il-valv huwa maqsum f'żewġ tipi: valv tad-dħul u valv tal-egżost. Il-funzjoni tiegħu hija li tiftaħ u tagħlaq il-kanali tad-dħul u tal-egżost. Tikkonsisti minn ras u zokk. Ir-ras tintuża biex tiftaħ u tagħlaq il-kanali tad-dħul u l-egżost, u z-zokk jintuża biex jiggwida l-moviment tal-valv. Il-valv tad-dħul huwa magħmul minn azzar liga ordinarju, u l-valv ta 'l-egżost huwa magħmul minn azzar liga reżistenti għas-sħana, minħabba li r-ras tal-valv ta' l-egżost hija direttament f'kuntatt mal-gass tal-kombustjoni u tissaħħan ħafna.
Sabiex jiġi żgurat li r-ras tal-valv u s-sedil tal-valv huma mwaħħla mill-qrib u li jmexxu s-sħana, tintuża wiċċ konġunt koniku bejn ir-ras tal-valv u s-sedil tal-valv, u huwa mitħun. L-angolu bejn il-wiċċ koniku u l-pjan ta 'fuq jissejjaħ l-angolu tal-kon tal-valv, u l-angoli tal-koni tal-valv użati komunement huma 30 grad u 45 grad. Iċ-zokk tal-valv huwa l-parti gwida tal-moviment tal-valv. Id-denb komuni taz-zokk tal-valv huwa maqtugħ b'kanal għall-installazzjoni ta 'biċċa lock koniku.
Is-sedil tal-valv: Is-sedil tal-valv huwa toqba tas-sedil ċirkolari pproċessata direttament fuq il-blokka taċ-ċilindru (valv immuntat fuq il-ġenb) jew l-għata (valv overhead), li jikkoopera mal-valv biex tissiġilla. Xi sedili tal-valv jistgħu jiġu pproċessati f'ċrieki tas-sedil b'ħadid fondut ta 'liga reżistenti għall-ilbies u inkorporati fil-blokka taċ-ċilindru jew ir-ras taċ-ċilindru.
Gwida tal-valv: Il-funzjoni tiegħu hija li tiggwida l-valv biex tagħmel moviment axjali korrett, u fl-istess ħin tittrasferixxi indirettament is-sħana taż-zokk tal-valv għall-ġakketta tal-ilma. Sabiex tiffaċilita t-tiswija u s-sostituzzjoni, il-gwida tal-valv issir separatament u mbagħad ippressat fil-blokka taċ-ċilindru (jew ras taċ-ċilindru). Meta l-gwida tal-valv tiġi ppressata fil-blokka taċ-ċilindru (jew ir-ras taċ-ċilindru), għandu jkun hemm ċertu ammont ta 'interferenza u fond ta' ippressar biex jiġi żgurat trasferiment tajjeb tas-sħana.
Rebbiegħa tal-valv: Il-funzjoni tagħha hija li tiżgura t-twaħħil mill-qrib bejn il-valv u s-sedil tal-valv, u biex tnaqqas u tegħleb il-forza tal-inerzja ġġenerata mill-valv u partijiet oħra tat-trasmissjoni biex tevita ħsara lill-operat normali tal-mekkaniżmu tal-valv.
Tapet tal-valv: jittrasmetti l-moviment tal-imbottatura tal-kam għall-valv (tip immuntat fuq il-ġenb) jew virga tal-imbottatura (tip overhead) biex tikkontrolla l-ftuħ u l-għeluq tal-valv.
Valv push virga: Fil-mekkaniżmu tal-valv tat-tip tal-valv overhead, il-moviment tal-tappet jiġi trażmess lill-driegħ rocker. Il-virga li timbotta hija virga dritta magħmula minn pajp ta 'l-azzar vojt, bi truf ta' forma differenti wweldjati fiż-żewġt itruf. It-tarf ta 'fuq huwa forma sferika konkava, li fiha tinsab ir-ras tal-ballun tal-kamin ta' aġġustament fuq id-driegħ rocker; it-tarf t'isfel huwa ras tal-ballun tond, sabiex daħħal is-sostenn tal-ballun konkavi tal-tappet.
Valve rocker arm: Il-funzjoni tiegħu hija li tbiddel id-direzzjoni tal-moviment tal-tappet għall-valv. Hija lieva ta 'driegħ doppju ta' tul mhux ugwali b'toqba tonda fin-nofs. It-tarf tad-driegħ twil għandu wiċċ tax-xogħol f'forma ta 'ark li jikkuntattja d-denb tal-valv; it-tarf tad-driegħ qasir għandu toqba bil-kamin għall-installazzjoni tal-kamin ta 'aġġustament u l-iskorfina tal-qfil biex taġġusta t-tneħħija tal-valv. Il-parti tan-nofs hija l-rocker bearing b'boxxla tal-bronż ġewwa.
Rocker shaft: Huwa xaft ċirkolari vojt, li huwa installat fuq ir-ras taċ-ċilindru b'diversi appoġġi. Id-driegħ tar-rocker huwa mmuntat fuq ix-xaft tar-rocker u jista 'jitbandal f'ark ċirkolari fuq ix-xaft. It-toqba ta 'ġewwa tax-xaft hija konnessa mal-kanal prinċipali taż-żejt biex tforni żejt lubrikanti lill-mekkaniżmu tal-valv.
Camshaft: Jintuża biex jikkontrolla l-ħin tal-għeluq u l-bidla tal-ftuħ tal-valvoli ta 'kull ċilindru. U aċċessorji tas-sewqan bħall-pompa taż-żejt, pompa tal-gażolina, u distributur. Huwa magħmul minn intake cam, exhaust cam, ġurnal, ger li jmexxi l-pompa taż-żejt u d-distributur, u rota eċċentrika li tmexxi r-rocker arm tal-pompa tal-gażolina.
Gear tal-ħin: Il-kamxaft huwa normalment misjuq mill-crankshaft permezz ta 'par ta' gerijiet tal-ħin. L-irkaptu żgħir huwa installat fit-tarf ta 'quddiem tal-krankxaft u jissejjaħ it-tagħmir tal-ħin tal-crankshaft. L-irkaptu l-kbir huwa installat fit-tarf ta 'quddiem tal-camshaft u jissejjaħ it-tagħmir tal-ħin tal-camshaft. Il-proporzjon tal-gerijiet kbar u żgħar huwa 2:1, li jiżgura li l-crankshaft idur darbtejn u l-camshaft idur darba.
Biex jiġi żgurat il-ħin korrett tal-valv u l-ħin tat-tqabbid, il-pożizzjonijiet korrispondenti taż-żewġ gerijiet huma mnaqqxa b'marki ta 'malji. Sabiex jiġi limitat il-moviment axjali tal-camshaft ikkawżat minn bidliet fil-veloċità tal-magna waqt it-tħaddim, jiġi pprovdut apparat ta 'limitu axjali waqt l-installazzjoni.